La selección de jueces en estados unidos

Este no es un libro concebido unitariamente en virtud de un plan meditado, sino que tres de sus capítulos se corresponden con trabajos escritos y publicados de manera independiente, fidedigno reflejo de los escalones que marcan las sucesivas etapas del referido proceso. El libro consta de cinco capítulos, divididos en epígrafes, y estos a su vez en ejes temáticos. Todos y cada uno de ellos pretenden mostrar el valor teórico y práctico de La capacidad progresiva de niños, niñas y adolescentes. Concepto que si bien encuentra atisbos de regulación en el derecho romano, adquiere...

¿Existen las guerras justas? ¿En qué casos puede afirmarse tal cosa? ¿Qué requisitos deben cumplirse? Se trata de preguntas que todos nos hacemos y que vertebran uno de los debates de mayor actualidad. Este libro rastrea las respuestas que han ido dando los creadores de la teoría de la guerra justa, desde los tiempos de San Agustín y de Santo Tomás hasta nuestros días. El lector puede ver reunidas en un sólo texto las aportaciones de Vitoria, Grocio, Vattel, Walzer o la postura actual de la Iglesia, así como la relación entre todas ellas, lo cual permite alcanzar una buena...

Las aguas amargas de la mujer Este libro ofrece un interesantísimo material a los estudiosos de la historia de las mujeres. Los estudiosos del judaísmo podrán apreciar un riguroso método científico: análisis lingüístico, análisis literario, análisis hermenéutico,. Igualmente los teólogos y biblistas podrán apreciar la maestría con que se ilustran y legitiman determinadas tradiciones desde el texto bíblico.

La nacionalidad de los buques es una institución clásica de Derecho Internacional y nacional sobre la cual se ha desarrollado el fenómeno de los pabellones de conveniencia, tan extendido y crucial para la navegación marítima. Esta obra analiza los aspectos de Derecho Internacional Público de los pabellones de conveniencia desde la perspectiva de las disposiciones sobre nacionalidad y registro de los buques, que constituyen el punto de partida de la regulación de las actividades marítimas y, debido a limitaciones históricas y consuetudinarias, han posibilitado el surgimiento y la...