Sureste asiático para mochileros 4_8. Filipinas

Añoramos tradiciones de pueblos mínimos. Queremos perdernos en caminos salidos de una ficción. Necesitamos historias de frontera con el valor de lo simple. En esta segunda entrega de Desconocida Buenos Aires, Leandro Vesco logra que viajemos en el tiempo y nos lleva a lugares donde los almaceneros siguen anotando las deudas en libretas y las cartas a mano le ganan al mundo digital. La profundidad de las tierras bonaerenses nos muestra pueblos entrañables con habitantes rurales, que son los grandes protagonistas de estos parajes, además de los bodegones y pulperías. Las rutas crean un...

Tras acompañar a H. W. Bates en su exploración por el Amazonas, Alfred Russel Wallace (1823-1913) decide viajar por el Archipiélago Malayo, para completar sus conocimientos sobre el principio de la selección natural. De resultas de este viaje (1845-62), y seis años después, Wallace escribe Viaje al Archipiélago Malayo, una de las obras cumbres de la literatura de viajes y de los libros de ciencias del siglo pasado, del que hoy presentamos sus segunda y tercera partes: Timor y Célebes.

Centro del comercio de Berlín Occidental durante la división de la ciudad, Charlottenburg cuenta entre sus principales reclamos con su famoso bulevar Kurfürstendamm, donde elegantes boutiques se mezclan con tiendas de cadenas internacionales y grandes almacenes. La calle continúa hacia el este como Tauentzienstrasse, que termina en los grandes almacenes KaDeWe. Por el camino se verán las nuevas construcciones y la revitalización de la zona en torno a la Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, una iglesia en ruinas convertida en monumento antibelicista. Cerca de allí aguardan elefantes, osos...

En 1934 André Malraux emprende, como enviado del periódico L'Intransigeant, un arriesgado viaje en busca de la misteriosa capital de la reina de Saba. Seducido por el reclamo de lo exótico y de los grandes mitos de la civilización oriental, decide rastrear en un avión de turismo el inexplorado e inaccesible desierto yemenita en pos de una ciudad que ningún europeo ha podido ver jamás. Sin embargo, el vuelo no recibe autorización, los mapas son solo aproximados, la autonomía de la aeronave no supera las diez horas y la zona sobrevolada presenta todo tipo de peligros. Así, lo que...