Reprogramando y digitalizando servicios deportivos

CARLOS PARRA ALCARAZProfesor de la asignatura “Actividades físico-recreativas en el medio natural”. Universidad de Sevilla y Universidad Pablo de Olavide. Cursos 2007-2008/ 2008-2009.Doctorando en el Programa de Educación Física y Deporte de la Universidad de Sevilla.Experto Universitario en Actividades de Turismo Activo en la Naturaleza. Universidad de Granada. 2008.Profesor de las Asignaturas “Conducción de grupos en bicicletas” y “Desplazamiento, estancia y seguridad en el medio terrestre”, en TECO. DXT Formación deportiva La naturaleza esconde una inmensidad de formas de...

El baloncesto ha experimentado, durante los últimos años, numerosos cambios en aspectos que rodean el propio juego. Cada vez se juegan más partidos, hay menos tiempo para recuperarse, el juego es más intenso y los jugadores son más altos, más fuertes y corren más rápido durante los partidos, lo que determina un juego mucho más físico, versátil y rápido. Asimismo, el número de profesionales que desarrollan su labor dentro de los equipos ha ido en aumento. Los entrenadores, los preparadores físicos y los médicos deben tener entre ello suna relación de colaboración en todos los...

La preparación física no constituye un fin por sí sola, sino que se destina a mejorar la eficiencia del jugador; por este motivo, debe respetar ante todo la salud del individuo. El entrenador y el equipo técnico son quienes decidirán el nivel de preparación física en función de las cualidades del jugador. En este libro se desarrollan: - Los principios de la preparación física - Cómo mejorar la velocidad y la fuerza explosiva - Los ejercicios y los encadenamientos - Cómo planificar las sesiones de entrenamiento - Cómo preparar físicamente a los jóvenes

En la mayoría de los veleros de mediano o pequeño porte el timonel tiene una doble tarea: conducir a la embarcación y resolver múltiples situaciones que puedan presentarse, dando para ello las instrucciones o voces de mando que sean necesarias para que su tripulación las ejecute. En ese mismo tipo de embarcaciones la conducción se efectúa por medio de una caña o palanca que actúa sobre el timón. Pero, primera sorpresa, cuando se quiere ir a la izquierda este mecanismo se acciona hacia la derecha, y viceversa. Tampoco es sencillo ajustar la marcha del barco y el velamen con el viento ...