La ciudad, la propiedad privada y el derecho

Los temas y las tesis que se desarrollan en esta obra constituyen, en numerosos aspectos, un estado de la reflexión sobre las políticas habitacionales y la integración de las colonias populares a la ciudad, con especial énfasis en el problema del acceso al suelo. Esta reflexión es particularmente rica en enseñanzas, no solamente porque se centra en una de las regiones del mundo donde la tasa de urbanización es de las más elevadas, sino también por que da cuenta, simultáneamente, de la diversidad de las situaciones observadas, de las respuestas dadas en el transcurso de las últimas...

Peter Häberle ofrece un panorama de la problemática de la categoría de los "derechos sociales", reflexionando sobre la importancia de la igualdad social para la realización de la libertad y las exigencias no solo materiales, sino éticas, que esto implica. El Prof. Dr. Dr. h.c. mult. PETER HÄBERLE estudió Derecho en las universidades de Tübingen, Bonn, Freiburg/Br. y Montpellier. Doctor iuris con la tesis "La garantía del contenido esencial de los derechos fundamentales en el artículo 19.2 de la Ley Fundamental de Bonn", que hoy es considerada un trabajo doctrinal clásico. Ha sido...

Dentro del sistema legal de valoraci¢n de los da¤os personales (rectius, corporales) causados en accidente de circulaci¢n, la tabla IV, relativa a los factores de correcci¢n de la indemnizaci¢n b sica por lesiones permanentes, contiene una regla que corresponde al concreto da¤oso de la ?incapacidad permanente?. Es el tercero de los ocho factores de correcci¢n aumentativa que, acogidos en dicha tabla, responden a la finalidad de completar, en su caso, la indemnizaci¢n b sica que, resultado del juego combinado de las tablas VI (Baremo m‚dico de las lesiones permanentes y del prejuicio ...

La segunda edición de Contratos mercantiles presenta una exposición sistemática de cada contrato mediante la explicación de sus modalidades de integración del consentimiento, su objeto, su forma, la dicotomía entre obligaciones y derechos de las partes y sus características especiales

El 1 de julio de 2006 entró en vigor para España el llamado Protocolo de Vilna, de 3 de junio de 1999, que modifica el Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF). De entre las novedades más relevantes destaca la sustitución del anterior Reglamento relativo al transporte internacional ferroviario de vagones de particulares (RIP) por las Reglas Uniformes relativas a los contratos de utilización de vehículos en tráfico internacional por ferrocarril (CUV – Apéndice D del Convenio). A su amparo se elaboró el llamado Contrato Uniforme de Utilización de...