Iacocca

Lee Iacocca fue un influyente empresario y ejecutivo del sector automotriz estadounidense, conocido principalmente por su papel en la transformación de la industria automotriz en los Estados Unidos durante las décadas de 1970 y 1980. Nació el 15 de octubre de 1924 en Allentown, Pennsylvania, en el seno de una familia de inmigrantes italianos que se habían establecido en América en busca de mejores oportunidades. Su vida y carrera están marcadas por un enfoque innovador y un liderazgo decididamente audaz que lo llevó a convertirse en un ícono en el mundo de los negocios.

Iacocca asistió a la Universidad de Lehigh, donde obtuvo su licenciatura en ingeniería industrial en 1945. Después de graduarse, sirvió en el Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, en el que fue parte de un grupo de ingenieros que trabajaron en la mejora de recursos logísticos. Tras su servicio militar, se unió a la Ford Motor Company en 1946, donde comenzó una carrera que le llevaría a ser una figura central en la industria automotriz.

Durante su tiempo en Ford, Iacocca realizó importantes contribuciones al desarrollo de varios modelos de automóviles, incluyendo el exitoso Ford Mustang, que fue lanzado en 1964. Su visión centrada en el cliente y su capacidad para anticipar tendencias del mercado fueron clave para el éxito de este modelo. Sin embargo, en 1978, tras enfrentar diferencias creativas y de gestión con la alta dirección de Ford, fue despedido, lo que fue un momento decisivo en su carrera.

Después de su salida de Ford, Iacocca se unió a Crysler Corporation, que estaba en grave crisis en ese momento. A través de una combinación de astucia empresarial y estrategias de marketing innovadoras, Iacocca logró resurgir a Chrysler, lanzando vehículos icónicos como la minivan y la Chrysler LeBaron. A los pocos años, la compañía no solo se estabilizó, sino que también se convirtió en líder en el mercado de automóviles. Su éxito en Chrysler le valió una gran popularidad, y se convirtió en un símbolo de resiliencia en la industria automotriz.

Lee Iacocca no solo fue un destacado ejecutivo, sino también un autor y orador apasionado. Su autobiografía, titulada "Iacocca: An Autobiography", publicada en 1984, se convirtió en un bestseller y resonó con miles de lectores por su enfoque honesto y reflexivo sobre su carrera y la vida. A lo largo de su vida, Iacocca defendió la importancia de la innovación y la adaptación en el mundo empresarial, así como la necesidad de un liderazgo fuerte en tiempos de crisis.

Más allá de su trabajo en la industria automotriz, Iacocca también fue conocido por su compromiso con causas filantrópicas. Fundó la Lee Iacocca Foundation en 1984, con el objetivo de financiar la investigación sobre la diabetes, una enfermedad que había afectado a su propia familia. A través de esta fundación, Iacocca buscó promover la conciencia y la investigación relacionada con esta y otras enfermedades crónicas.

Lee Iacocca se retiró de Chrysler en 1992, pero su legado perdura en el mundo de los negocios y en la historia del automóvil. A lo largo de su vida, recibió numerosos premios y reconocimientos por su contribución a la industria, y es recordado como uno de los líderes más carismáticos y efectivos en la historia empresarial de Estados Unidos. Falleció el 2 de julio de 2019, dejando tras de sí un legado de innovación y liderazgo que seguirá sirviendo de inspiración a futuros empresarios.

Desde el comienzo de la crisis, decenas de miles de españoles han emigrado en busca de trabajo. Un libro no puede contar todas las historias (únicas e irrepetibles) que se esconden detrás de la estadística, pero sí puede destilar esa tensión humana de miedo y esperanza común a todas ellas. Volveremos es un puzzle de testimonios que se lee como se escucha una confidencia a corazón abierto; es la memoria de una generación, y de un tiempo, y de un país, con sus dudas, contradicciones, ilusiones, frustraciones, desengaños, reproches, maletas, despedidas y regresos. Volveremos es como...

En la accidentada historia del cine espanol tal vez haya sido el capitulo de la escenografia el que haya mostrado una consolidacion y un nivel profesional mas estable y digno, una vez superados los balbuceos primitivos del pionerismo. Jorge Gorostiza nos brinda una meticulosa y erudita historia de este arte y de sus protagonistos. Se trata de un texto rico y sin antecedentes en nuestro pais, que arroja nueva luz y aporta claves decisivas acerca del devenir de nuestro arte cinematografico. Una herramienta imprescindible, agil y amena, para el conocimiento del cine espanol.

Un interesante viaje para reflexionar narra de una manera sencilla mi trayecto de vida, incluye datos rescatados de las amenas conversaciones sostenidas con mi querida madre, los que comparto con ustedes, además de saborearlos intensamente. En esta narrativa enaltezco a las personas que han contribuido en mi formación, quienes con su ejemplo avasallador influyeron de manera contundente en la formación de mi personalidad. Pondero de manera muy especial la responsabilidad de la familia en la formación de hijos, responsables, exitosos y felices, y, de cómo, el ejemplo que aporta la familia, ...

«Se me romperá el corazón y nadie sabrá nunca cuánto sufrí por la libertad de España». Estas palabras de Manuel Azaña (Alcalá de Henares, 1880-Montauban, 1940), reflejan la pasión por los ideales democráticos de una de las figuras políticas e intelectuales más importantes del siglo XX español. Nacido en una familia liberal y burguesa, abogado, funcionario y escritor, Azaña se convirtió en ministro y en Jefe del Gobierno de la República durante el bienio (1931-1933) y tras la victoria del Frente Popular (febrero de 1936). En mayo del mismo año fue elegido presidente de la...