El libro de los ingenios: colección de vistas de los principales ingenios de la isla de Cuba

Don Manuel Romero de Terreros, Marqués de San Francisco, y descendiente del insigne fundador del Nacional Monte de Piedad (institución única en su tiempo que prestaba dinero a los necesitados), escribió este estudio sobre el arte colonial de México. Romero considera que el arte colonial es "el arte verdaderamente mexicano." Aunque es un texto breve, el autor ha incluido un examen detallado de las obras de arte fabricadas en la Nueva España; tiene además el mérito de incluir fotografías de monumentos que aún estaban en pie diez años después de la Revolución Mexicana.

Esta publicación trata sobre una compilación del programa, de las ideas generales y de las monografías realizadas por los alumnos, acerca de la didáctica del taller de diseño. El seminario forma parte de los cursos de la carrera de formación docente de la facultad de arquitectura, diseño y urbanismo de la universidad de buenos aires. Las clases contaron con la participación de docentes que actúan en las distintas cerras que se dictan en la facultad.

Un recorrido sencillo y ameno a través de 100 jardines ingleses representativos e influyentes desde el siglo xvi hasta la actualidad. Abarca la historia completa de los jardines ingleses, desde los más formales del Renacimiento y los bucólicos lugares de la tradición paisajística inglesa hasta las borduras herbáceas estilo Arts & Crafts del siglo xx y los diseños contemporáneos. Incluye jardines históricos y auténticos símbolos nacionales, como los del palacio de Hampton Court y el palacio Blenheim de Capability Brown, así como ejemplos influyentes y menos conocidos, como los de...

Los aeropuertos ya no son sólo aeropuertos. Han dejado atrás su condición de simples máquinas reguladoras del tráfico aéreo y ahora pueden considerarse factores decisivos en la transformación del área metropolitana. Impulsados por una serie de inversiones estratégicas, han asumido posiciones clave en las redes de ferrocarril y de trenes de alta velocidad que hasta hace poco sólo ocupaban las estaciones centrales. Los aeropuertos, como indiscutibles puntos de encuentro de las regiones europeas, se están transformando en centros de actividad en sí mismas, es decir, en nuevos polos...