Estructuras vistas, ocultas e ilusorias

Se dice que existe, en la causa primera, una fuente más antigua de símbolos cercana al fuego y al agua de vida, concepto próximo al simbolismo coránico del agua del mundo árabe. El pensamiento simbólico de los primeros pueblos indoeuropeos veían en muchas deidades la manifestación de fuegos primigenios y el manantial de lo simbólico, cierta unión donde los opuestos dejan de mostrarse a través del teatro de las manifestaciones para perderse en la unidad. Una unidad que será como el agua de vida. El hombre necesita comprender que es el simbolismo, porque sin esta comprensión no...

El declive, la decadencia y el deterioro son parte necesaria de la vida y del crecimiento; debemos aprender a valorarlos y a gestionarlos bien. Éste es uno de los mensajes del último libro póstumo de Kevin Lynch. De todas las criaturas vivas, los humanos somos los supremos creadores de desechos, aunque sólo recientemente hemos comenzado a pensar seriamente acerca de las formas de nuestro derroche. Va quedando claro que nuestros desechos nos afectan profundamente; amenazan nuestros sentimientos, nuestra salud y nuestro confort diario, así como nuestra propia subsistencia. Kevin Lynch...

Don Manuel Romero de Terreros, Marqués de San Francisco, y descendiente del insigne fundador del Nacional Monte de Piedad (institución única en su tiempo que prestaba dinero a los necesitados), escribió este estudio sobre el arte colonial de México. Romero considera que el arte colonial es "el arte verdaderamente mexicano." Aunque es un texto breve, el autor ha incluido un examen detallado de las obras de arte fabricadas en la Nueva España; tiene además el mérito de incluir fotografías de monumentos que aún estaban en pie diez años después de la Revolución Mexicana.

Los aeropuertos ya no son sólo aeropuertos. Han dejado atrás su condición de simples máquinas reguladoras del tráfico aéreo y ahora pueden considerarse factores decisivos en la transformación del área metropolitana. Impulsados por una serie de inversiones estratégicas, han asumido posiciones clave en las redes de ferrocarril y de trenes de alta velocidad que hasta hace poco sólo ocupaban las estaciones centrales. Los aeropuertos, como indiscutibles puntos de encuentro de las regiones europeas, se están transformando en centros de actividad en sí mismas, es decir, en nuevos polos...