Del Bayern de Munich al Bayern de Pep

Documentacion amplia sobre los diversos aspectos fisicos, tecnicos, tacticos y spsicologicos, obtenida a traves de la recopilacion y seleccion de conferencias realizadas en diferentes congresos tanto nacionales como internacionales. Basada en la investigacion personal, aportando una gran riqueza de estudios, analisis comparativos individuales y colectivos.

"A menudo me he tenido que comer mis palabras y he descubierto que eran una dieta equilibrada", decía Winston Churchill. En Futbolandia me vuelvo a atrever como en La Ignorática y el fútbol en 2009 o Apología del fútbol en 2010, mis libros anteriores. Y surgen ensoñaciones y realidades del fútbol como "Mis sueños de fútbol, ser jugador o entrenador, surrealismos de este deporte-negocio, la creación del factor FIB (Felicidad Interior Bruta), los miedos y las lágrimas, el factor confianza, la experiencia, las ranas en el fútbol, etcétera". También incorporé diversos apuntes sobre ...

En este libro están descritos, a través del Pirineo francés, andorrano y español, 172 picos entre principales y secundarios-en base a la experiencia del autor- que abarcan la categoría de 2900. Están acompañados de otros 125 picos más, puesto que estos se encuentran dentro del itinerario necesario para alcanzar los anteriormente mencionados. En total, entre estas páginas se encuentran 297 picos en 90 ascensiones distintas, con un grado máximo de IV+/Vo.

Todos los temas de interés para el pescador de costa: artes y aparejos, cebos y señuelos, las modalidades, y los peces de superficie, medias aguas y fondo

En la mayoría de los veleros de mediano o pequeño porte el timonel tiene una doble tarea: conducir a la embarcación y resolver múltiples situaciones que puedan presentarse, dando para ello las instrucciones o voces de mando que sean necesarias para que su tripulación las ejecute. En ese mismo tipo de embarcaciones la conducción se efectúa por medio de una caña o palanca que actúa sobre el timón. Pero, primera sorpresa, cuando se quiere ir a la izquierda este mecanismo se acciona hacia la derecha, y viceversa. Tampoco es sencillo ajustar la marcha del barco y el velamen con el viento ...