Berlín, 1936

Segunda edición de lujo, con imágenes internas en color, del mismo ensayo publicado en primera edición con Tektime en a precio económico. El carácter de la obra es histórico. El autor considera que la nota común entre el Antiguo y Nuevo testamento es la dirección de la historia por parte de Dios y que, de acuerdo con la impresión de los escritores veterotestamentarios, la Palabra se revela progresivamente a lo largo de los siglos mediante hechos históricos, que inducen a la reflexión teológica. El ensayo trata del Dios-Amor al servicio de los hombres ya presente en el Antiguo...

Este libro responde a la demanda creciente de viajeros concienciados con el medio ambiente. La presión humana sobre el medioambiente se hace cada vez más evidente y produce grandes desequilibrios. No obstante existen rincones del planeta que se mantienen inmunes a la contaminación. Estos lugares son las islas sin coches, merecedoras de un éxito evidente. Las islas han prohibido el tráfico contaminante de vehículos, ofreciéndonos transportes alternativos. Son islas que además utilizan las energías renovables; paneles solares, turbinas eólicas, programas hidroeléctricos…

REDOBLES POR MANUEL SCORZA es una selección de artículos, reeditados como inéditos, fruto de una particular dedicación al estudio de la vida y obra de Manuel Scorza. Este libro celebra al gran cantor de la epopeya ranqueña por los 50 años de herencia scorziana, titulada "Redoble por Rancas" (1970). Se trata de textos en torno a la pentalogía ("Redoble por Rancas"; "Historia de Garabombo, el Invisible"; "El Jinete Insomne"; "Cantar de Agapito Robles"; "La Tumba del Relámpago") y a la última novela "La Danza Inmóvil", de Manuel Scorza, con una bibliografía de referencias revisitadas, ...

¿Es posible interpretar la conquista desde un punto de vista marítimo? Para ello, es necesario que nos preguntemos, antes que nada, acerca de la construcción naval. A través de esta industria podemos comprender los procesos históricos que impulsaron la edad oceánica, y que hicieron posible las conquistas españolas en América y en Asia. Así, la historia de la expansión marítima española puede ser comprendida como un largo proceso de transferencia industrial en dirección al poniente, es decir, desde los astilleros del Cantábrico y de Andalucía, donde se hallaba basada a fines del ...