Un final para ETA

Este libro pretende estudiar, en primer lugar, cómo se ha verificado el tránsito de la Edad Media a la Modernidad y de ésta a la Posmodernidad. Atiende, sobre todo, a las raíces filosóficas de este movimiento porque, a la larga, son las ideas las que transforman las sociedades. Con ello no se niega el valor de los factores económicos, raciales, políticos, etc. Al mismo tiempo, el libro estudia las grandes construcciones ideológicas de la Modernidad, lo que se ha llamado ¿los grandes relatos?, y la crisis profunda en la que ha entrado, como denuncian lo más penetrantes críticos de...

"Inventario de los libros que han tenido ingreso en la secretaría de la Real academía," 1922-29, with v. 83, 85, 87, 89, 91-92, 96, 99.

La docena de trabajos que componen el presente volumen se ciñen al periodo 1750-1850, o sea al que va de la época de la Ilustración a la del Romanticismo, y desvelan una de las peculiaridades de la investigación en un sector del hispanismo universitario francés: la dedicación al estudio de la "civilización". El denominador común de ese mosaico original de artículos se halla en el escrutinio de la dialéctica propia del fluir irregular del "tiempo de la Historia en España", que articula continuidades, evoluciones progressivas y rupturas.

Este libro responde a la demanda creciente de viajeros concienciados con el medio ambiente. La presión humana sobre el medioambiente se hace cada vez más evidente y produce grandes desequilibrios. No obstante existen rincones del planeta que se mantienen inmunes a la contaminación. Estos lugares son las islas sin coches, merecedoras de un éxito evidente. Las islas han prohibido el tráfico contaminante de vehículos, ofreciéndonos transportes alternativos. Son islas que además utilizan las energías renovables; paneles solares, turbinas eólicas, programas hidroeléctricos…