Juan Ladrilleros

Los canales del sur de Chile tranquilos a ratos; tormentosos, intrincados y fantasmagóricos todo el tiempo, hasta el siglo XVI sólo conocían la presencia humana de los indios alacalufes que en inestables y débiles canoas los merodeaban. En el mes de octubre de 1557 aparecen desde el Golfo de Penas avanzando hacia el sur dos bien pertrechados bergantines españoles en procura de encontrar la boca nor-occidental del Estrecho de Magallanes. Una de estas embarcaciones es el “San Luis” que lleva como capitán al ilustre marino español Juan Ladrilleros. Piloto formado en una escuela de...

Los recientes descubrimientos de la investigación, la reinterpretación de la cultura material y la información documental han cambiado de manera significativa nuestros conocimientos y nuestra comprensión de la prehistoria de la península Ibérica. No solamente nos han llevado a una reconsideración de nuestra imagen de la vida en las comunidades ibéricas antes de la llegada de los fenicios y los griegos al Mediterráneo occidental, sino que además han clarificado de manera significativa el papel desempeñado por los colonizadores. Este libro traza la evolución de la Península a lo...

Aunque en ocasiones el republicanismo cívico haya sido tachado de anacrónico, nostálgico o poco realista, lo cierto es que su concepción de ciudadanía ha contribuido a revitalizar el espacio político y público de algunos países, sobre todo de España.

Francisco José Gómez Fernández nació en Madrid en 1971, aunque la mayor parte de su vida ha transcurrido en la ciudad de Burgos. Tras estudiar Historia Antigua en la Universidad de Valladolid, donde realizó labores de investigación sobre el mundo de la Antigüedad Tardía, se dedicó al estudio en profundidad de la Historia en general y de la Historia Antigua y Medieval y muy especialmente de las religiones antiguas en particular. Fruto de estos intensos años de trabajo son sus más de veinte publicaciones en revistas de tema histórico, bien de ámbito universitario, bien de ámbito...

La continuidad historiográfica de esta obra se justifica en la propia dinámica de los conflictos sociales de la minera y la actividad portuaria en la provincia de Huelva du-rante el primer cuarto del siglo XX, y queda marcada por el mismo desarrollo de la actividad sindical y la gestión portuaria y minera alrededor de esta conflictividad. No obstante, el curso de la Guerra Europea, y la dinámica socio-política asociada a ella, darán lugar a determinados sucesos con su diversidad estructural en el ámbito español con su correlato en Huelva: problema de las subsistencias, Huelga de...