El último tren de la estación del norte

Se ofrece aquí una estricta selección de ensayos, artículos y comentarios publicados por el autor en Revista de Libros, parte de una colaboración que dura ya casi dos décadas. Éstos han sido corregidos, modificados y actualizados cuando ha sido necesario. Se trata de piezas ‘periféricas’ en un doble sentido: en cuanto a que transitan a menudo por ámbitos donde la ciencia empieza a perder su honesto nombre y en cuanto a que muchas veces están escritas desde fuera de la especialidad concreta.

He aquí un estudio enormemente atractivo sobre una parcelaliteraria hasta hace poco escasamente conocida: la lírica popular. Partiendo de sus más remotos orígenes -las cancioncillas mozárabes o jarchas- la profesora Margit Frenk Alatorre, va indagando con exquisita sensibilidad y profundo conocimiento del tema en los orígenes de la lírica popular española, estudiando sus temas y textos característicos, sus géneros y formas.El conjunto de los cinco apartados en que se divide esta obra abre puertas de luz al misterio de la canción y lírica populares y ofrece al profesor, erudito,...

Obras Completas de Antonio Millán-Puelles Este octavo volumen comprende el título Teoría del objeto puro (1990). Con un permanente horizonte metafísico, Millán-Puelles ha desarrollado una ontología del espíritu que investiga la articulación de las facultades superiores en la estructura trascendental del sujeto. Razón y libertad son temas de los que siempre parte y a los que continuamente retorna. La amplitud de su planteamiento filosófico le permite abrir su indagación hacia cuestiones específicas del ámbito económico, social o cultural, con lo que sus hallazgos antropológicos...

No se trata solamente de una guía al uso, sino un ensayo histórico, un libro de viajes, un recorrido mitológico, una disputa toponímica... En suma, un itinerario ameno y erudito por los caminos de Ruy Díaz, el Cid Campeador. Dividido en dos partes ("La Ruta del Destierro" y "La Ruta de Corpes"), los itinerarios que más se detallan son los "caminos para peatones": caminantes locales, arrieros, molineros, funcionarios, traficantes, soldados, buhoneros o peregrinos de entonces; historiadores, curiosos, senderistas o "deportistas" de nuestros días.