Ecuador y las islas Galápagos 7_10. Comprender y Guía práctica

¿Dónde viven los animales salvajes de Europa? ¿Dónde está el mejor arte urbano y cuáles barrios tienen, con razón, tanta fama? ¿Dónde tener vivencias místicas? ¿Y subterráneas? ¿Dónde estar lejos de todo y dónde en el epicentro? De Groenlandia a Gibraltar, de Portugal al Cáucaso, este libro recoge mil experiencias totalmente especiales para sorprenderse, reflexionar, vivir una Europa verdaderamente única y al alcance de todos.

John Dos Passos sentía una fascinación inconmensurable por España. La visitó por primera vez en octubre de 1916, con veinte años, y permaneció en la península casi tres meses. Instalado en Madrid, recorrió con ahínco pasional y mirada enfervorizada buena parte de nuestra singular geografía. Antes de regresar a Estados Unidos —su padre acababa de morir—, realizó un sinuoso periplo con paradas en Cartagena, Alicante, Tarragona y numerosos pueblos aledaños. Volvió a España en 1919, y se quedó unos ocho meses. Poco después publicó un libro sobre sus experiencias, Rocinante...

Parecidas pero diferentes, Bilbao y San Sebastián son ciudades que comparten el alma vasca y su amor por el arte culinario, pero Bilbao es afanosa y artística, y San Sebastián es coqueta y alegre. Y entre ambas hay una serie de bonitos pueblos costeros con sabor a sal marina. Incluye: .Selección de los puntos de interés imprescindibles. .Apartados de vida local para descubrir la ciudad desde el punto de vista autóctono. .Mapas de todos los barrios. .Circuitos a pie e itinerarios para varios días. Los ebooks de Lonely Planet facilitan más que nunca la planificación antes y durante el...

En 1934 André Malraux emprende, como enviado del periódico L'Intransigeant, un arriesgado viaje en busca de la misteriosa capital de la reina de Saba. Seducido por el reclamo de lo exótico y de los grandes mitos de la civilización oriental, decide rastrear en un avión de turismo el inexplorado e inaccesible desierto yemenita en pos de una ciudad que ningún europeo ha podido ver jamás. Sin embargo, el vuelo no recibe autorización, los mapas son solo aproximados, la autonomía de la aeronave no supera las diez horas y la zona sobrevolada presenta todo tipo de peligros. Así, lo que...