Fundadores de Montemorelos

[Book 1]. General considerations about the extension and physical aspect of the kingdom of New Spain. Influence of the configuration of the soil in the climate, Agriculture, Commerce and in the military defense of the country.

"Six essays approach the history of Mexican railroads from the perspective of the 'new economic history.' See especially Soto's essays on the relationship between industry and railroads in Monterrey, and Grunstein Dickter on the difference in approach between the científicos and the Carrancistas; however, all essays are important and well done. Recommended"--Handbook of Latin American Studies, v. 58.

Included are "Personal de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas," enero de 1904, "Personal de la Dirección General de Telégrafos Federales y Oficinas de su Dependencia," enero-abril de 1904, and "Personal de la Dirección General de Correos y Oficinas de su Dependencia," julio de 1904.

¿Cómo fue que Madero se deslindó de su futuro como empresario para entrar en el mundo de la política? ¿Qué implicó su visión espiritista? ¿Qué pasó realmente en Ciudad Juárez? ¿El respeto a la ley fue su principal problema? Y la pregunta constante que uno podría hacerle a Francisco I. Madero: ¿estábamos listos para la democracia o sólo soltó al tigre, como dijo Porfirio Díaz?--Back cover.